やろうやろうと思いつつ、GWも終盤。
残り二日は雨模様ということなので、4日に実行。
昨年は乗らない時期が多く、ついつい注油をサボったため
サボったリング！！錆が少し浮いてしまってました。
タイヤ交換のときにディーラーさんに指摘され・・・
♪ハッっとして～、グッときて～
磨いたわけさ～。
目張りしてクリーナー噴射ーーーー☆
ストトリはちょっと露出部分のストレートが少ない。
接近！
ピッカピカやぞ！ぞっくぞくするやろーー。
でも、ホイールは汚い。
ちょっとショックだったのが、片手でタイヤを回せなくなっていたこと。
このコロナ騒動で筋力だいぶ落ちた。
そして、ご褒美１ マクドは３年ぶりくらいかしら。。
ご褒美２
昨今の外出自粛の流れもあり、この土日は家から出ないを決め込んで、まずは先月の後始末をしなくてはいけない。
やること一覧
まずはヘッドランプのバルブですが、昨秋に片目を交換したので、ほどなく玉切れするだろうと年末割引の際に購入しておきました。で、早速交換。
早速・・・・・・
「パリーン～！！」
なんと！！！落として割っちまった、しかも新しいほうを！！
私の好な蒼井ひとみ、、、、もとい、青い瞳 は、ほどよく高価なので年末割引で買っておいたのに・・・。
ショックの大きさに、うなだれそうになったよ。
orzとはこういう時に使うのか・・・○|￣|＿
やり始めてしまったので、買いに行くしかない。
外出予定はなかったけれど、急ぎ２りんかんへＧｏ！
意外とたくさんバイクがいた。店内もいつもと変わらん。
とりあえず、いそいそとヘルメットはずしてマスクして～、だっこしておんぶしてまたあした。。。。
まずは目的のＨ４を見つける。そして店内物色したら、、常用のGoldwinのグローブが３０％オフ処分となっていたので購入。
自宅に戻るとまた割りそうなので、その場でテープを切ってもらって、駐車場で蒸着。
青い瞳がかわいらしい～オイラはこの青い瞳が大好きじゃ。
帰りは、通り道で見つけた桜を散策。
咲き始めて２週間！今年は長く持ってくれている。まさか、桜と一緒に撮れるとは思ってもみなかった。バルブ割ったこともよい方向に考えちゃう。
帰宅し、残りの作業。ウィンカー補修。
セロテープだったので、ちょっと伸びたり、隙間ができたりしてた。
なんか、うまいこと隙間埋まらんと思ったら、かなり傷ついていた。樹脂部分も若干変形していたので、カッターと爪のやすりで形を整える。
ガンプラを思い出す。
ジャーーン！！ビニールテープで超美麗修復。とりあえず雨も大丈夫。
そして、最後の仕上げに。。シュアラスターZEROフィニッシュで拭き拭き。
ちょっとは、キレいになったかしら(^_-)-☆
チェーン清掃は、翌日・・・と思ったら今日はＡＭからにわか雨で断念。
はやくこの騒動が収まらないかなぁ～とおくへ行きたい。
どちらが続くかで、世代がわかってしまうという。。。
私は「タマゴにべんり！」世代でしたわｗ
さてさて、先週のことだったか遠い遠い昔のことに思える。。理由は、、、
お彼岸のさなか、お墓参りからちょっと(ﾀﾞｲﾌﾞ)足を延ばして、伊豆を一回りしてきた。
少しだけ早起きして７：３０に出発。したのはよいが、前日とは異なりかなりの混雑。やっと厚木を抜けたら、キレイな富士山がお出迎え。
定番である鮎沢ＰＡで朝食摂り、そのまま伊豆縦貫道で戸田峠を目指す。
いつもならそのまま戸田港に降りるのだが、この日は西伊豆スカイライン。
空いていて楽チン。快走。
そこから、国道で土肥に降りて海沿いを走ったさ。
時々遅い車に捕まるものの気持チンよか(^^)/
そして、、目的地のライダーランチの聖地。ティハールでお食事。
自分のバイクを眺めながらの食事はとてもいいね(^_-)-☆
風が強かったので、薄々オセンべが飛ばされそうでした。
そこから、伊東の干物やさんを目指す。かなり遠い。
伊東の干物やさんは17時には閉まってしまうので、かなり焦る。
グーグルマップは、なぜか再び西伊豆を北行させ、伊豆縦貫に戻される。
そして途中伊豆のへそから県道19で伊東まで行くというマニアックな経路を選択させられた。
ナントカ15時まえには到着、無事とろあじの干物をゲット。
ここは、＠道の駅伊東マリンタウンのマリーナ
そこからがひどい酷い渋滞の地獄。
ほとんど止まらず走り続けたので少し疲れを感じる。
熱海前まではよかったが、ビーチライン、真鶴道路と抜けて、さらに大渋滞。
全く動かないというか、延々先まで渋滞。ここまで酷いのは経験がない。
箱根に登ってから箱根新道のほうがすいてたんじゃないか。。
本来の目的である、お墓参りに間に合わない。
と、思い…料金所過ぎの抜け道。を選ぶことに。
何度か使っているが、急坂なので要注意なのだが、この日は、なんだか身体の動きが悪く、ラインが思うように取れない。気を付けなくちゃと思ったところでストール・転倒。。。。。。
コココココケッってしまったよん(T_T)
「人がバイクでコケる瞬間をはじめて見てしまった」by車載カメラ
コケた瞬間にハチクロを思い出すなんて・・・；；
しかし～泣ける(T_T)
ストトリくんごめん～
「認めたくないものだな、自分自身の加齢故の過ちというものを」
後ろにクルマいたなかったこと、起き上がり路肩に寄せるまでクルマがこなかったこと、速度がゼロだったことと幸運も重なり、被害は、、、、
・ウィンカーパリン
・元がどうだったかわからんが後輪軸の樹脂。
・肘とお尻の痛み。
・心の痛み。
・・・・くらいでしょうか。
なんとか自走できたので、そのまま帰宅。
お墓参りもなんとか間に合いました。
桜もなんだか悲しそう。。。桜は悪くないのに、見る人の心を映す。
さらに、この日は、横浜北線の開通日だったからか、茅ヶ崎海岸からの圏央道は東名合流のへんなところから渋滞。東名にさえ入れない。
しかたなく拳王道を北上。
「本日のツーリングに一片の悔あり！」
やっとたどりついた狭山ＰＡで休憩もゲッソリ。心身ともに疲れた。
ほどなく帰宅したのですが、、本当にゲッソリでした。
若くないのを実感した一日だった。
１４ｈ、５５３ｋｍのプチツーリンでした。
本日は思えば朝からなんだかよくない雰囲気がしていたんだよね～
ツイてない日は、その特性にいち早く気が付くことが大事だ☆
翌日からはずっと雨の予感、しかも高速がこうも空いてるとなると走りたくなるのが世の常。
ちょっと冒険だが、昼前に出陣を思い立った。
何が冒険かというと、「明るいうちに帰る！」という大命題です。まぁその時はその時です。
空いているのを観ての出発でしたが、何やら東名が事故渋滞。
横浜町田からスリスリスリスリハエ男♪で進む。
大和トンネルでたところ。バイク事故らしくCBR250-RRがあったが、ライダーさんは立ち上がって警察と話していたので大丈夫と思う。無事を祈る！
お腹すいたので、鮎沢ＰＡでお食事。以前はダメダメだった路面も昨秋の改修で路面がとても綺麗に整備されていた。遅めのランチ、豚汁定食を食す。ここはごはんお味噌汁おかわり自由。しかもふりかけも三種類かけ放題なので、いくらでもご飯食べれます☆（写真なし）
ほどよい満腹感のまま出発。御殿場ＩＣからポーラ美術館を目指す。いやはや空いていたなぁ。久しぶりに気持ちよい峠だった。7000rpmオーバーって久しぶりにちょっと回した。（ぜんぜん回してない！）
そして到着。前回に味を占めて、この暗闇のエヴァばりの感じがステキ☆
曇っていたのにいつのまにやら冬晴れ。
スイーツ。いつものモンブラン。
そこから、湖畔の杉並木。
♪緑のなかを走り抜けてく、真っ白なストトリ！
箱根関所ー椿ラインー大観山展望台。人もまばら。
そして、ターンパイク。貸し切り。快走路。いとおかし。
出口の山安さんで干物を買う。
実家に干物を届けて、明るいうちに出発。
が、しかし、東名に乗るころには真っ暗。
そしてーーー、渋滞をぬけて首都高速。
山手トンネルは程よい暖かさ。
長い山手トンネルを抜けるとそこは雨だった！
あー真っ暗になるし、雨に降られるし・・・・でも余は満足じゃ。
８時間、326ｋｍのプチツーでした(^_-)-☆
※それにしても、いろんなところが、スキスキスーでした。
ほぼほぼコレに決めていたのだが、冬眠するかしないか悩んでいたのと、ちょうどオイル交換と合わせたかったこともあり、こんな時期での交換となってしまった。
真冬だよ！真冬。
この時期は、いつもオプティメイトで充電中な日々だというのに。
今年は暖冬だからなぁ～ﾎﾉﾎﾞﾉ
で、タイヤ交換中に試乗させてもらいながらも・・・なんと１００分ほどでオイル交換も併せてやってもらった。さすがに、真冬です。空いてました。
その間ストトリの納車もあったらしく、新オーナーさん会いたかったなぁ～
とまぁ、経緯などはこのくらいにして。
いやぁ。Ｓ２２かっちょいいです。
ニョロニョロはなんとなく古風な感じのパターンですが、イケてる。
前輪は。。
後輪は・・・
ヤッパリ、エロかっこいい☆
この日は、遠出したい～でも、あんま遠く行けない・・と中途半端な気分でウロウロウロウロして、時間だけが過ぎてしまった。断念。
翌日は、早起きして、下久保ダムから小鹿野、定峰峠を通って帰宅の予定。
下久保ダムから小鹿野の間は、ほどよいクネクネがあるので皮剥きにはもってこい。（本当は、榛名に行きたかったが、前日０℃ということで断念）
結果。こんな感じ。
まだ「ヒゲ」はちょっと残るが、
（勝手に）皮剥きとしては完了でよいのでは！
感想としては、グリップは満足。傾けても滑る気がしません。
ただ、低速でのちょっと重い感じが気になるところ。
もうちょっと慣らしたらエエ感じになるんではないでしょうか。
ちなみに、、メインの定峰峠は昨年の台風の影響で土砂崩れで通行止め。
関越側に降りれず。登る前に給油しておいてよかったです～☆
８．５時間、３００ｋｍのプチ皮剥きツーリンでした。
それにしても・・今日はよく迷ったなぁ～
バイバイ。マクラーレン・・・
ついに、スパコルを脱ぎました。13,233km走ったよ。
購入検討時に、履いているタイヤをみて、ドン引きしたオイラ。
いざ、履いてみると，，，「なんじゃコリャ～」
路面に吸い付くとは、こういうことか。もち肌とはこのこと。
どんなに倒しても滑る気がしない。（大げさだが、そんな倒せてない）
危惧していた雨も豪雨のなかを何度も「ちょい滑」はあったものの、
事故なくこれたのは、そのグリップ性能のおかげでしょう。
そんなスパコルさんも、いざ脱ぐとなると躊躇します。
さてさて、ここで問題となるのは、次のタイヤの選択。
３世代履いた元のＲＯＳＳＯⅢに戻すか、はたまた、中間のロッソコルサにするか・・・いずれにしてもこのゲリラ豪雨がもはや常態化したこの世の中！ピレリは雨性能に少々不安が残る。ただ、ドライグリップも維持したい。
つづく。。
あたい。こういう型のバイクはじめてだわさ。
ただ、あの積載性ゼロのあの容姿は、憧れではある。
で、試乗をお願いしてきたわさ。
試乗のまえに、クルーザー系はあたい初めてなの（ﾊｰﾄ）と
お店の方に伝えると・・・・
「普通のネイキッドと同じですよ」
とのこと。？？？？
ただ．．．．
「ストトリと同じ感覚で開けないでくださいね。
トルク太いので！」
とのこと。？？？？
まぁいいや。とにかく乗ろう！
恐る恐る発進！こざっく行きまーーーす。
→「あなたならできるわ」（ｾｲﾗ）・・・たしかに聞こえた！
発進してすぐに、、、後ろにパトカーがいることが判明。
ただでさえ緊張しているのに、プレッシャーをかけるつもりか！！
しばらく走り一個目の右折で、カラー舗装で少しリアが流れる。
トルクフルというのはこういうことね(^_-)-☆
少しコンビニ駐車場で休憩。
じろじろ舐め回してやったわ！
かっこいいなぁ～
お尻はどうやろ？？？
「エロい」以外の言葉がみつからん？！
メーターはいたってシンプル。こういうメーターは嫌いじゃない。
このシートは小さいけれど、
お尻をすっぽりハメこみ、適正なポジションに導いてくれる。
パラツインのこのエンジンは、心地よい振動を与えてくれる。
振動に疲れドカを降りた身としては、なんとも懐かしい。
ただ、過激な振動ではなくあくまで心地よいのでＲ(^_-)-☆
小30分ほど試乗したが、なんとも乗りやすい。
ハンドルをいじって身体に合ったポジションにすれば
この上なく快適なバイクに仕上がるであろう・・・積載性を除き。
＃試乗は楽しい。
＃ただ所有となったときに積載をどうするのかは永遠の課題だ！
走行画像。（脹脛につけたカメラ）
いとおかし☆
あたい、試乗の星になれたかしら・・・☆
